碳达峰碳中和的经典书籍(碳达峰 碳中和概念)

《碳达峰 碳中和：迈向新发展路径》帮助“双碳”工作驶入快车道

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两份顶级战略设计文件发布，“双碳”工作进入快车道。最近“碳达峰发布了两份关于“碳中和”战略顶层设计的文件，《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》提出碳达峰碳中和工作的基本要求和遵循，并进行系统规划和总体部署，《2030年前碳达峰行动方案》它确定了未来两年和五年的“十大关键任务”。《意见》和《方案》它们共同构成了一个贯穿碳达峰的体系碳中和两阶段顶层设计。作为“1+n”政策体系中的“1”，他们是长期的管理者，起着主导作用。下一步，各部门、各行业的具体政策和方案将陆续出台，“双碳”工作即将步入快车道。

实施“双碳”战略部署，迫切需要各级领导干部和企业家深刻认识“双碳”战略的意义。从各地、各行业、各企业推进双碳工作的实际情况来看，存在的一些问题和偏差从根本上源于两个方面：一方面，对发展与碳减排的关系认识不足。将碳减排与发展分开，我们没有意识到，中国实施双碳战略的出发点不仅仅是碳减排，而是在双碳的指导下，促进产业转型升级和高质量经济发展。缺乏对“先建后破”的理解，没有意识到双碳战略为我们提供了超越和扩大工业竞争力的重大机遇。孤立地理解碳减排和发展揭示了一些问题。首先，个别企业和地区渴望设定目标。二是他们制定的双碳战略只着眼于碳减排目标，没有与企业或地区的整体战略相结合，后期往往难以持续实施；第三,一些地方和企业,特别是高能耗,高排放地区,怕困难。另一方面，促进实施双碳工作的措施被简化和机械化。认为推进双碳工作只是将优势目标层层分解，没有真正思考企业和行业低碳转型发展面临的挑战和困难，如何提升服务意识，为企业和行业的低碳转型和发展提供必要的低碳和零碳基础设施支持。

实现“双碳”目标是一项系统工程，不仅需要各行业和地方政府的共同努力，还需要考虑产业特点和地区差异进行协调与合作，充分发挥全社会实现碳中和的效率优势。目前存在的问题是，向下进行双碳目标已经足够，但系统联动布局不足。例如，对于终端能耗环节的碳排放，多数研究机构预测，要实现碳达峰和碳中和，必须大幅提高工业和建筑领域的电气化水平，这将体现在化石能源直接消耗的减少和电力需求的增加。为了实现工业和建筑领域的双重碳目标，有必要储备电力增量。在交通领域,，电动汽车替代燃料汽车是实现碳中和的一个重要技术方向，它将带来支持电动汽车输出所需的能源上游产业产能增长，包括电池产能和相关金属采矿生产。从系统联动的角度，研究和判断这些新兴产业的能力和技术研发需求是支持实现双碳目标所必需的重要问题。迫切需要提前部署并形成相关行动计划。

《碳达峰 碳中和：迈向新发展路径》在庆祝中国共产党成立100周年之际，该书由中共中央党校出版社出版。两位学者以国际视野、创新思维和先进洞察力，对实现碳达峰和碳中和目标的核心和关键问题进行了系统分析和科学回答，并从“怎么看”和“怎么做”两个方面回答了他们对推进双碳工作的意见。第一，碳达峰碳中和思想产生的背景、内涵、意义和影响，为理解和理解碳达峰的碳中和思想提供了更全面、更深入的视角；二是实现碳达峰碳中和的技术和政策体系，从行业、区域和企业的角度介绍了实现碳达峰碳中和的战略和行动路径。这本书是作者对国家重大战略需求的及时探索。了解碳达峰的碳中和策略，进行具体的实际部署和科学研究，对政府部门、产业部门和相关领域的科研人员具有参考价值。

本书共分九章，按研究维度分为四个部分。第一部分回答了什么是碳中和的问题。本部分介绍了碳中和的基本内容和总体情况，对碳中和及其相关概念进行了全面深入的分析、澄清和比较，详细介绍了世界上其他国家、次国家、地区、城市和企业的碳中和过程，并从宏观角度展示了碳中和愿景给中国环境、经济和社会带来的机遇和挑战。第二部分从技术和产业的角度回答了如何实现碳中和的问题。技术和产业分别是实现碳中和的核心保障和关键领域。本部分详细介绍了实现碳中和的三大技术工具：零碳电力系统、零碳低碳终端能耗系统和负排放技术，分析了每一种工具的发展水平、减排潜力和战略定位，并对电力、工业、能源、能源、能源、能源、能源、环境等进行了描述，四大建筑行业的碳中和路径已经确定了关键的减排领域、技术和投资缺口。第三部分从区域、公园、城市和企业的角度探讨了如何实现碳中和。技术及其路径的最终实现需要在不同层面采取行动。本部分分别讨论和介绍了实际案例，为不同行为者开展碳中和提供了行动指南和方法框架。碳中和需要社会和经济体系的全面深刻变革，需要创新的政策体系支持。第四部分回顾了有助于实现碳中和的五项保障政策：总量控制、标准制定碳税、碳市场和气候投融资为中国未来碳中和政策体系的构建提供了前瞻性思路。

[丽娜]

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主编：蔡沐真；初审：程子茜；审核人：李雨凡