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                元宇宙 碳中和 区块链 快讯 正文
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                宁东碳中和生态示范区(宁东碳中和生态示范区)

                在“双碳”目标下,氢能产业的发展正步入快车道。各省市在“十四五”规划和实施方案中对氢能产业的发展做出了明确的指示。8月16日,北京发布《氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》建议2025年前,具备大规模推广氢能产业的基础,相对完善的产业体系和配套基础设施,培育10-15家具有国际影响力的产业链龙头企业。

                据《中国证券报》记者不完全统计,河北、广东、山东、浙江、北京、上海、重庆等省市在“十四五”规划中明确提出发展氢能产业,以制氢和加氢基础设施建设为重点,推进氢能技术研发和应用,实施制氢示范项目,氢能关键设备及其核心部件基本实现自主量产。

                多地出台氢能发展规划

                “十四五”规划和2035年远景目标纲要草案提出规划未来产业,组织实施氢能、储能等前沿科技和产业转型领域的未来产业孵化和加速计划,规划和布局一批未来产业。

                在此背景下,河北、山东、北京等地近日发布了氢能产业发展规划。

                河北省发展和改革委员会《河北省氢能产业发展“十四五”规划》预计到2025年,氢能产业链年产值将达到500亿元;到2022年,全省将建成25座加氢站,燃料电池客车和物流车示范运营规模将达到1000辆,重型车示范规模将达到100辆。

                8月16日,北京市经济和信息化局发布《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》建议到2025年,培育10-15家具有国际影响力的产业链龙头企业,京津冀氢能产业链产业规模超过1000亿元,减少碳排放200万吨。在交通领域,探索建设更多大型加氢站的商业模式,力争新建37座加氢站,实现燃料电池汽车累计推广突破1万辆。

                山东省发展和改革委员会发布《山东省“十四五”战略性新兴产业发展规划》预计到2025年,氢能动力总成系统产能将达到5万台;到2025年,新能源汽车关键零部件将具备大规模的国际供应和配套能力。

                中央能源企业率先布局

                目前,氢能在各个领域的新兴应用正经历“从0到1”的突破期,分布氢能板块的央企和上市公司数量迅速增加。

                在国务院新闻办公室近日召开的中央企业上半年经济运行新闻发布会上,国务院国有资产监督管理委员会秘书长兼发言人彭华岗表示,表示,三分之一以上的央企已经进行了制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链布局,取得了一批技术研发和示范应用成果。

                “两桶油”正在不断添加氢能。今年5月,中国石油正式成立氢能研究院,重点研究中国石油的氢气生产、储存、运输和高效利用、燃料电池和储能技术。未来,中国石油将在全国范围内建成50座加氢站。中国石油天然气集团公司董事长戴厚良近日在集团会议上指出,要将炼油厂布局与氢能供需充分结合起来,加强整个氢能产业链的技术研究,完善氢能业务发展规划。中石化拟将氢能作为公司新能源业务的主方向,充分利用产业和网络优势,计划在“十四五”期间建设1000座加氢站或油氢联合建设站,打造中国最大的氢能公司。在规划氢能产业的同时,国家电力投资规划了可再生能源和燃料电池制氢的整个产业链。

                今年5月,国家能源集团、能源、飞驰汽车、国网综合能源服务集团、宁东能源化工基地管理委员会共同签署了《宁东可再生氢生态碳中和示范区合作框架协议》;6月,国华投资与能源签署了一份合同。双方建立了长期、全面的合作伙伴关系,发展凤凰氢气等新能源产业,推动氢气产业链延伸、价值链提升和供应链整合。

                由国际氢能委员会发布《氢能源未来发展趋势调研报告》预计到2030年,全球燃料电池乘用车数量将达到1000万至1500万辆,到2050年,氢能需求将是目前的10倍。业内人士指出,未来氢能产业将围绕央企、国企或大型民营企业展开,对制氢、储氢、用氢产业链合作起到良好的带动和示范作用,氢能技术创新。

                上市公司“冲向海滩”制氢轨道

                中信证券认为,在氢能政策日益明确和央企积极布局的情况下,氢能产业格局可能会迎来新的变化,产业节奏有望加快。

                值得一提的是,今年以来,上市公司加快电解水制氢产业布局的步伐明显加快。

                宝丰能源在半年度报告中提出,10年内完成50%的碳减排,20年内率先实现“碳中和”,实现绿色优质发展。在新能源项目建设方面,公司加快建设国家太阳能电解制氢、储能及应用示范项目。据悉,该项目每年可生产2.4亿标准立方米的“绿色氢气”和1.2亿标准立方米的“绿色氧气”。预计每年将增加和减少约66万吨的二氧化碳排放量。

                继龙基股份有限公司、阳光电力等光伏龙头企业之后,8月,林洋能源全资子公司林洋创业投资(上海)有限公司和上海顺华新能源系统有限公司宣布将共同成立合资公司,力争在五年内将合资企业建成行业领先的先进高效制氢设备制造企业。此外,金风科技最近还表示,公司积极关注储能技术的进步,探索风电制氢项目。

                在制氢成本方面,协鑫集团董事长朱共山预测,到2025年,中国60%的地区光伏千瓦时成本将在0.13元/千瓦时左右,风电千瓦时成本将控制在0.15元/千瓦时左右,可再生能源制氢成本很快将降至每立方米1元。

                在最近的一次机构调查中,厚朴表示,公司将继续关注核心部件的国产化和规模化,以降低氢气站建设成本,促进氢能产业的发展。厚朴股份透露,2020年,公司承担建设了一批国家级和省级氢能典型示范站,包括北京冬奥会加氢站和北京大兴氢能科技园加氢站,日装填能力4800KG。2021,公司将进一步提高其在氢能灌装设备领域的市场份额和影响力。

                资料来源:中国证券报

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