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                元宇宙 碳中和 区块链 快讯 正文
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                水泥属碳达峰吗(水泥行业碳达峰)


                《经济观察报》记者高歌李紫宸碳达峰的一系列碳减排行动计划是从产业政策层面开始的。这些产业大多是国民经济的基础产业和传统的主要碳排放国。《经济观察报》记者了解到,行业协会一直就行业节能低碳改造顶层设计方案的制定和实施与相关部门保持密切联系。

                3月19日,国家发展和改革委员会工业部主办了一场关于碳达峰在钢铁、有色金属和建材行业工作的研讨会。会议重点是科学制定碳达峰的重点产业规划,推动产业低碳转型,提高能源效率。中国有色金属工业协会、中国钢铁工业协会、中国建材联合会等单位的有关人员参加了讨论。

                会议提出,中央经济工作会议明确将碳达峰和碳中和工作列为任务之八大工作重点之一,充分体现了党中央对做好这项工作的高度重视。国家发改委将坚决贯彻落实党中央,国务院的决定和部署,及时研究出台有关政策措施,组织有关部门积极编制碳达峰规划,积极推进绿色环保,,低碳转型与相关产业可持续发展。

                根据上述会议,国家发改委要求:一是研究制定碳达峰钢铁、有色金属、建材等行业规划,帮助实现碳达峰碳中和的国家目标;二是结合传统高耗能产业实际,密切关注产业自身潜力,促进产业转型升级和结构优化;第三,提高能源效率,促进能源资源的有效配置和利用。

                据《经济观察报》报道,早在2020年底,经过多次内部讨论,碳达峰的行动计划旨在促进整个钢铁行业--《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿已经完成。此后,该计划先后组织了几次外部研讨会,以形成一份经过修订和改进的草案,该草案可能在最终改进后于今年发布。

                在钢铁、有色金属和建筑材料等许多高耗能领域,中国是世界上最大的生产国和消费国。这些行业的碳排放量占该国总碳排放量的比例相对较高。例如,钢铁行业的碳排放量占全国碳排放总量的15%,是所有制造业部门碳排放量最大的行业。

                因此,这些主要的碳排放者是率先实施《碳达峰》的最重要行业,也是当地实施《碳达峰》的关键环节。掌握这些碳排放者的“关键”制造部门在碳达峰的全国工作中起着重要作用。

                虽然碳达峰对各行业的规划仍在制定或修订中,但主要的减排路径和方向基本确定。围绕减排工作,相关产业的布局和规划早在多年前就开始了。与此同时,在微观层面,从减排时间表到低碳减排相关技术的应用,一些领先的国有企业已经采取了行动。

                相关行业人士向《经济观察报》指出,目前行业的首要工作是碳排放“教育”,即提高全行业对碳减排的认识。

                钢铁:一项“行动计划”

                中国是世界上最大的粗钢生产国和消费国,其粗钢产量占全球粗钢产量的一半以上。同时,我国钢铁生产主要采用高炉转炉长流程。根据冶金工业规划研究所的数据,中国钢铁碳排放量占全球钢铁碳排放总量的60%以上,约占全国总排放量的15%。它是所有制造业中碳排放量最大的行业。

                冶金工业规划研究院党委书记、总工程师、俄罗斯自然科学院外籍院士李新创认为,钢铁行业在碳达峰的行动中起着重要作用,是率先实施碳达峰的最重要行业,也是碳达峰在当地实施的关键环节。从不同层面来看,钢铁行业是碳达峰和碳中和的重点。

                根据目前的时间表,中国钢铁工业计划到2025年达到碳排放高峰;到2030年,钢铁行业的碳排放量将比峰值减少30%。以及为整个行业规划碳达峰和碳减排行动的计划--《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》快到了。

                《经济观察报》记者了解到,国家有关部委仍在研究上述方案。在几次内部研讨会之后,该计划的初稿于2020年12月完成,并组织了几次外部研讨会,以形成修订和改进的草案。其中,冶金工业规划研究院作为配套单位参与了相关工作。

                3月25日,李新创告诉《经济观察报》,这个时间表是基于钢铁工业发展的研究成果。钢铁工业有望在全国领先于碳达峰和碳中和时代。

                从冶炼方面看,过去几年钢铁行业的能耗大幅下降。根据中钢协向《经济观察报》提供的数据,中国钢铁行业每吨钢材的综合能耗已从1978年的2524kg标准煤下降到2019年的553kg标准煤。越来越多的钢厂已达到国家超低排放标准,或正在加大投资,尽快实现超低排放。

                有关人士对经济观察人士说,2021是第十四个五年计划的第一年,碳减排也是今年中央经济工作会议部署的重点。任务之表示,钢铁行业低碳行动计划也将于今年启动。

                虽然不排除进一步更新低碳行动计划,但该行业碳减排的基本理念相对确定。根据上述行动计划,碳达峰和钢铁行业碳减排行动的主要路径包括推进绿色布局、节能和提高能效、优化能耗和流程结构、构建循环经济产业链、,应用突破性低碳技术,制度建设和政策体系支持。关键任务包括促进电炉短流程炼钢行动计划、降低高炉燃料比行动计划、提高系统效率行动计划、低碳技术示范行动计划、多行业协同减碳行动计划、,《优化物流运输结构行动计划》、《碳监管行动计划》、《构建全过程碳控制体系行动计划》。

                其中,推进绿色布局主要是优化产业布局,禁止新增产能,增加绿色物流,推进全生命周期绿色产品,强化绿色低碳产业。节约能源,提高能源效率。主要推广先进适用的节能低碳技术,提高余热、余能自生率,提升数字化、智能化水平。优化动力和工艺结构,主要是优化原燃料结构,增加废料资源的回收利用,开发新能源和可再生能源。构建循环经济产业链,主要是整合区域能源,利用固体废物资源,促进钢铁和化工联合生产。采用突破性的低碳技术,主要是氢能冶炼、氧气高炉和非高炉冶炼,以及碳捕获、利用和储存技术。制度建设和政策体系支持,主要包括碳减排目标、碳市场、标准体系、技术创新、气候投融资、能力建设等。

                然而,尽管低碳行动的基本方向已经确定,李新创告诉《经济观察报》,到目前为止,2021年碳减排的具体工作尚未明确。在这个阶段,我们首先要加深全行业对碳减排的认识。

                水泥:源头控制和产业政策

                李琛最近生意兴隆。3月25日,当她接受《经济观察报》采访时,她刚刚结束了上次会议。

                李琛,中国水泥协会副秘书长、结构调整司司长。水泥行业产业政策的两大重点是产能置换和错峰生产。在李琛看来,这不仅是降低产能的有力工具,也是提前实现碳达峰对水泥行业多项措施的一种手段。水泥企业分布在全国31个省、市、自治区。李琛进行深入研究并帮助形成领先的产业政策是正常的。

                除上述工作外,她还是中国水泥协会碳减排专家委员会(以下简称“水泥碳专家委员会”)秘书长。在“双碳”目标提出之前,碳达峰和碳减排是水泥行业一直关注的话题,也是国家相关部委重点推进的相关工作领域。早在《建筑材料行业发展第十二个五年计划》中,工业和信息化部就将碳减排列为水泥行业发展的重要议题。“十三五”规划再次将碳减排纳入水泥行业的重点工作。

                水泥行业一直致力于碳减排。

                2015年5月,成立水泥碳专项委员会,当时的政策背景是落实国务院发布的政策《能源发展战略行动计划(2014-2020)》,在水泥行业实施“绿色低碳战略”,以达到减少二氧化碳总量的目的,组织实施国家发改委发布的政策《碳排放权交易管理暂行办法》及《关于组织开展重点企(事)业单位温室气体排放报告工作的通知》(发改质函[2014]63号)。

                碳达峰和碳中和是一项系统工程,必须通过技术减排和产业政策共同推动。它们还与各行各业的客观生产条件、生产工艺和行业属性密切相关。

                李琛表示,水泥行业是二氧化碳排放的重点行业,基本排放量较大。我国水泥生产和消费占世界的50%以上,这是行业的客观环境。水泥是不可替代的,是一种“短腿重载”产品,不可能从国外大量进口水泥。

                水泥的“短腿”属性主要是指水泥的运输半径一般为陆路200公里,水路500公里,商品价值较低。超过上述运输半径后,产品将失去价格竞争力,区域属性明显。

                面对上述制约因素,水泥行业的主要调整方式是:节能减排、调整产业结构、提高有效产能利用率。”对部分低效产能,行业实施兼并重组,淘汰落后,优化产业布局,进一步完善转型。与其他行业相比,尽管水泥行业的排放量较高,但碳排放强度的总体趋势是逐渐降低。”

                据了解,水泥行业的碳排放量约占全国的10%,主要来自两个排放点:生产过程排放和燃料燃烧排放。石灰石是建筑材料和工业中使用的大量原料,也是水泥生产过程中的主要原料。碳酸钙的分解是不可避免的,世界上没有替代材料。水泥行业的碳排放与熟料产量密切相关。2009-2020年中国水泥行业的碳排放。随着水泥熟料产量的增加,我国水泥行业的碳排放量从9.71亿吨逐步达到13.75亿吨。第二是煤炭的使用。在水泥生产过程中,煤具有原料和燃料的双重属性。

                李琛表示,通过技术改造,水泥企业也可以被迫转型升级,从而提高节能减排效率。”由于终端减排成本较高,我们更加关注行业内碳减排的源头管理。此外,尾气排放端任何气体的收集、净化和利用都需要额外的能量。如果从源头上减排,效率更高,企业的成本压力更低。”

                据了解,水泥行业碳减排有三种渠道,即技术减排、相对减排、市场化与产业政策相结合。

                以技术减排为例,李琛认为,碳减排可以通过改进工艺、加强生产管理、使用替代原燃料、余热发电、提高熟料质量和产品合格率来实现。目前,我国水泥行业的低碳节能技术主要包括水泥窑协同垃圾处理技术(如城市污泥、城市垃圾、垃圾焚烧飞灰等危险废物)、替代原燃料技术(如生物质燃料)、节能立磨工艺、,节能风机工艺、节能辊压机粉磨技术、高效节能熟料燃烧技术及燃烧系统改进技术(如多通道高效燃烧器、燃煤催化剂等)、高效熟料篦冷机工艺、低温余热发电技术、,水泥窑节能监测与优化及节能管理技术等。

                此前实施的产业政策不仅调整了产业结构,清理了过剩产能,而且在一定程度上有助于实现双碳目标。“以前的许多产业政策为了调整结构、增加效益做了大量工作,以产能搬迁为例,淘汰落后产能,对新项目实行减量置换,即在新水泥项目开工前,提取一定比例的产能可以建造cts。我们的比例是相等或相等。例如,一些区域以1:1.25的比例更换,关键区域移除1.5吨产能可创造1吨产能。"

                在法律法规层面,我们可以使用《节约能源法》、《环境保护法》、《产品质量法》、《安全生产法》政策法规及相应的国家标准《产业结构调整指导目录》这些综合标准促进了落后产能的淘汰。

                权衡与挑战

                根据粗钢产量峰值预测方法——粗钢人均表观消费量预测方法,未来几年我国粗钢人均消费峰值将低于高水平。到2020年,中国人均粗钢产量仅为10吨;相比之下,美国和日本的人均粗钢产量分别达到25吨和45吨左右。

                李新创认为,这意味着中国钢铁行业在碳减排方面还有很长的路要走。中国经济增长带来的钢铁需求的持续增长,将使钢铁行业的碳减排进程面临一定的不确定性。

                顶层计划尚未发布,但在微观层面,一些中国钢铁企业已经从时间线到技术研发和碳减排应用采取了行动。李新创的冶金工业规划研究所是最早从事钢铁行业低碳研究的机构之一。目前,该研究所正在帮助多家不同规模和类型的钢铁企业实施碳达峰和低碳发展行动计划。

                《经济观察报》记者了解到,鹤岗集团已经制定了自己的低碳计划。企业将分四个阶段开展工作:碳达峰、稳步衰退、大幅衰退和深度脱碳。也就是说,碳达峰的低碳冶金路线图和碳中和将于2021公布;碳达峰在2022年;到2025年,碳排放量将比峰值碳排放量减少10%以上;到2030年,碳排放量将比峰值碳排放量减少30%以上;用2050实现碳中和。

                上述目标的实施路径包括优化产业布局和工艺结构改革,推进全过程碳减排,优化能源效率和多元化能源结构升级,开展全生命周期评估,构建循环经济产业链,实现跨行业协同碳减排,推动碳减排技术的研发、示范和应用。

                首钢集团计划从管理改进、清洁能源利用、低碳技术开发和多渠道减碳四个方面逐步推广已掌握的成熟技术,增加在生产中的应用。

                中国宝武钢铁集团计划2023年实现碳达峰,2025年具备碳减排30%的工艺和技术能力,2035年力争碳减排30%,2050年实现碳中和。

                作为中国钢铁企业的主要供应商,力拓(RioTinto)和必和必拓(BHPBilliton)等海外矿业巨头也加入了中国的碳减排行动,并与中国宝物集团和鹤岗集团等中国大学和钢铁企业开展了研究合作。

                3月24日,力拓集团首席执行官石道成对《经济观察报》表示,作为一家世界工厂,中国制造业规模巨大,碳减排任务确实艰巨。以钢铁行业为例,实现碳减排需要整个产业链的充分合作和共同响应。

                今年早些时候,必和必拓根据自己的研究框架,定义了世界上所有钢铁生产地区在脱碳道路上必须经历的三个阶段:优化阶段(即利用现有的低成本减排技术来减少长流程炼钢过程的碳排放),过渡阶段(即采用低碳技术改造现有的长流程炼钢工艺,将每吨钢材的碳排放强度降低50%-60%甚至80%)和最终绿色阶段(即碳中和),并认为大多数钢铁产区仍处于优化阶段。

                经过分析,必和必拓认为,目前中国、欧洲、印度、日本等主要钢铁生产地区已经走上了不同的脱碳道路,这主要是由于国内政策、钢铁贸易状况、高炉使用寿命、廉价可再生能源的供应等因素不同,对新产能开发和钢材价格的承受能力不同。

                必和必拓的结论倾向于认为,尽管最近全球对所有地区的脱碳信心都得到了可喜的提升,但对包括中国在内的大多数地区来说,使“难以减排”的钢铁行业碳中性2050仍然是极具挑战性的。

                不过,必和必拓也表示,中国的高炉具有灵活的操作能力。长期以来,航运市场上的大多数低品位铁矿石都被中国钢厂消化。因此,中国有条件通过增加高品位铁矿石的比例创造优化减排的良好机会。此外,严格的环境标准迫使技术不断升级,这也可以促进排放量的进一步下降。

                李新创告诉《经济观察报》,在碳减排方面的投资将不可避免地导致企业生产成本的增加。因此,需要在活性碳减排计划和行业生产成本之间取得平衡。目前,钢铁行业正处于碳减排的“教育”阶段,行业碳减排计划的全面实施可能还有一段时间。

                近年来水泥行业形势呈现“新常态”,水泥行业需要思考下一步发展空间。在水泥行业,环保对节能减排的压力越来越大,碳减排工作尤为紧迫。

                在产量方面,李琛表示,虽然水泥行业是产能严重过剩的行业,但在需求驱动下,去年水泥产量增长了1.6%,属于正常浮动范围。“水泥完全由市场需求驱动,市场需求主要来自国家基础设施的快速发展。此外,农村地区需求动力强劲,属于刚性需求,年产量在一定范围内波动。但是,即使产量增加,该行业仍被严格禁止从新增产能开始,产量正逐步进入平台期。”

                对于水泥行业而言,双碳目标意味着更多的限制条件,这要求行业更积极地部署。例如,智能化和数字化的转变可以增加减排。在相对减排方面,水泥企业在前七个碳交易试点市场也积累了相关经验。“这些企业积极开展碳资产管理,在碳市场上有所作为,这也是对行业的一种促进,也是对减排意识的提升。”

                李琛说,,“碳可能成为配额、发展权和稀缺资源,可以分配给各省。当时,行业的颜色可能会略微减弱。当省会资本根据自己的工业基础引入高碳项目时,他们也会考虑到环境约束。不会局限于单个行业,而是需要从整体角度进行布局。"

                对于即将到来的全国碳市场以及水泥行业进入市场的可能性,李琛表示,行业企业也在积极进行政策研究,“因为这项政策不仅影响某一行业,整个基础原材料行业都将面临这一挑战。其优势在于它可以提高行业的准入门槛。水泥是一种高度同质化的产品。改善对环境保护的约束更有利于淘汰落后产品论产能和优势产能的发挥。"

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